Krytyczne znaczenie płynu chłodzącego: Dlaczego płyny chłodzące są tak ważne dla pojazdów elektrycznych?

Zarządzanie temperaturą to proces polegający na zwiększaniu i zmniejszaniu temperatur układów pojazdu w celu utrzymania ich w granicach limitów operacyjnych – aby były bezpieczne, wydajne i zapewniały optymalne osiągi. Dotyczy to zarówno pojazdów z silnikami spalinowymi (ICE), jak i pojazdów elektrycznych (EV) – w tym z układami napędowymi typu BEV, PHEV i FCEV. Tak naprawdę zarządzanie temperaturą jest jednym z najważniejszych czynników branych pod uwagę przy projektowaniu pojazdów elektrycznych.

EV-olucja układu napędowego

W przeciwieństwie do pojazdów z silnikiem spalinowym w wielu typach pojazdów elektrycznych nie dochodzi do spalania lub emisji gorących spalin. Nie ma też potrzeby chłodzenia bloku silnika, aby uniknąć katastrofalnych uszkodzeń. Zamiast tego pojawiają się nowe wyzwania – kontrolowanie temperatury silników elektrycznych, akumulatorów i niezliczonych systemów pomocniczych.

W przypadku niektórych typów samochodów hybrydowych z silnikiem spalinowym lub systemem zwiększania zasięgu występują również tradycyjne czynniki związane z chłodzeniem silników spalinowych.

Wymagania dotyczące systemu chłodzenia

Na czym więc polegają wymagania dotyczące chłodzenia pojazdów elektrycznych? Typowy pojazd hybrydowy posiada jeden lub dwa silniki elektryczne o wysokim momencie obrotowym. Mimo iż generowany przez nie poziom ciepła nie jest nawet zbliżony do temperatur panujących w silnikach spalinowych, samo ich działanie powoduje powstawanie ciepła odpadowego będącego produktem ubocznym przekształcania energii elektrycznej w kinetyczną. Skuteczne chłodzenie pomaga zapobiegać przegrzaniu, które może powodować zużycie i pogorszenie osiągów.

Silniki elektryczne wymagają pojemnych akumulatorów, aby zapewnić wystarczającą ilość energii elektrycznej. Obecnie bazują one wyłącznie na ogniwach litowo-jonowych. Akumulatory tego typu muszą być utrzymywane w ściśle określonym zakresie temperatur roboczych, aby zmaksymalizować efektywność zachodzących w nim reakcji chemicznych i wydłużyć jego żywotność.

Pojazdy elektryczne są również wyposażone w wiele komponentów i podsystemów elektrycznych. Utrzymywanie bezpiecznych temperatur pracy falowników, konwerterów i innych podzespołów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia niezawodności w długiej perspektywie.

Osiągi pojazdów elektrycznych

Odpowiednie zarządzanie temperaturą sprawia, że pojazdy elektryczne mogą uzyskać wyższe osiągi w niekorzystnych warunkach pogodowych. Na przykład w chłodniejsze dni akumulator wymaga ogrzewania, a w gorące dni musi zostać schłodzony. Jest to szczególnie ważne, jeśli chodzi o zasięg. Czy zdarzyło Ci się zauważyć, że akumulator telefonu nie działa zbyt dobrze w niskich temperaturach? Ta sama zasada dotyczy pojazdów elektrycznych – wiele z nich posiada system ogrzewania akumulatora, aby uniknąć tego problemu.

Długowieczność i trwałość to dwie najbardziej pożądane cechy systemów samochodowych. W pojazdach elektrycznych skuteczne zarządzanie temperaturą może zmniejszyć zużycie i ograniczyć degradację części. Oznacza to większą żywotność podzespołów, w tym akumulatora, którego wymiana może być niezwykle kosztowna.

Potrzeba stosowania specjalistycznych płynów chłodzących

Przy wyborze płynu chłodzącego do pojazdu elektrycznego należy zwrócić uwagę na to, aby był to płyn, którego można bezpiecznie używać w środowisku o wysokim napięciu. Większość pojazdów elektrycznych pracuje pod napięciem 360–450 V, a niektóre nawet 800 V, w związku z czym bezpieczeństwo elektryczne ma priorytetowe znaczenie przy wyborze materiałów lub płynów. Tak jak w pojazdach z silnikiem spalinowym przewodność cieplna i pojemność cieplna są również

ważne dla maksymalizacji wymiany ciepła. Ze względu na zrównoważony charakter pojazdów elektrycznych logiczne jest również stosowanie płynu chłodzącego o jak najmniejszym wpływie na środowisko.

Zaawansowane rozwiązanie Champion do chłodzenia pojazdów elektrycznych

Gama produktów E-PULSE firmy Champion Lubricants to kompleksowy zestaw specjalistycznych produktów opracowanych z myślą o współczesnych pojazdach elektrycznych i hybrydowych, między innymi z układami napędowymi typu BEV, FCEV i PHEV. Płyny chłodzące E-PULSE, opracowane specjalnie z myślą o elektrycznych układach napędowych, łączą technologię dodatków organicznych (OAT) z mineralnymi (krzemianowymi) inhibitorami korozji – jest to określane mianem technologii Si-OAT. Taka zaawansowana mieszanka pozwala wydłużyć okres pomiędzy wymianami oleju do sześciu lat lub 250 tysięcy kilometrów, zapewniając doskonałe odprowadzanie i rozpraszanie ciepła oraz skuteczną ochronę przed korozją i zamarzaniem. Płyny chłodzące E-PULSE spełniają również wymogi specyfikacji SAE J1034, ASTM D3306, D4985 i D6210, zapewniając najwyższe osiągi i niezawodność w pojazdach elektrycznych.

Optymalizacja napędu elektrycznego: Płyny chłodzące Champion E-PULSE zapewniają doskonałe osiągi i ochronę, jakiej potrzebują pojazdy elektryczne i hybrydowe.

Poznaj pełną ofertę już dziś, aby mieć pewność, że dysponujesz najlepszymi rozwiązaniami dla e-mobilności.