CHAMPION OEM SPECIFIC 0W20 LL FE
Jest to w pełni syntetyczny środek smarny obowiązkowy dla najnowszych silników VW/Audi. Zapewnia doskonałą czystość silnika, ochronę przed zużyciem, wytrzymałość i oszczędność paliwa.
Wpisz markę i model
- FORD - WSS-M2C956-A1
- PORSCHE - C20
- VW - 508 00/509 00
- VW - TL 52 577
- ACEA - C5
- ACEA - C6
- API - SN Plus
- API - SP
- API - SP/RC
- ILSAC - GF-6 A
Jest to w pełni syntetyczny środek smarny obowiązkowy dla najnowszych silników VW/Audi. Został on opracowany z myślą o przedłużeniu okresu eksploatacji i utrzymaniu wydajności systemów emisji. Jego zadaniem jest również zapewnianie idealnej czystości silnika, ochrony przed zużyciem i trwałości, dzięki czemu jednostka napędowa będzie pracować jak nowa. Dzięki zastosowaniu bardzo niskiego stopnia lepkości 0W20 uzyskano znaczne oszczędności w zużyciu paliwa.
Produkt ten został opracowany do obowiązkowego użytku w najnowszych silnikach 2.0 TFSI 140 kW i 3.0 TDI CR 160 kW samochodów VW i Audi, które wymagają specyfikacji VW 508 00 i 509 00.
Bardzo niska lepkość i doskonała płynność powodują, że ten olej znacznie ogranicza zużycie silnika oraz zapewnia niższe spalanie i mniejszą emisję CO2. Zoptymalizowany pakiet dodatków ogranicza gromadzenie się sadzy i osadów, przyczyniając się do zachowania czystości silnika.
| Test | Metoda | Jednostka | Średni wynik |
|---|---|---|---|
| Gęstość w temp. 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0,843 |
| Lepkość kinematyczna przy temp. 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 40,2 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,2 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | 184 | |
| B.N. (metoda HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8,3 |
| Temperatura krzepnięcia | ASTM D6892 | °C | -51 |
| Dodatki siarczanów w popiele | ASTM D874 | Mass % | 0,79 |
| Tempera zapłonu metodą Clevelanda | ASTM D92 | °C | 235 |
| Lepkość SDW w temp. -35°C | ASTM D5293 | mPa.s | 3500 |
| Barwa | VISUAL | GREEN |
Zastrzegamy sobie prawo do modyfikowania ogólnych charakterystyk naszych produktów, aby umożliwić naszym klientom czerpanie maksymalnych korzyści z najnowszych odkryć techniki.